قابلیت اطمینان مهمترین ویژگی هر سیستم شناور لیدار است و یک اصل اصلی فلسفه طراحی Blue Aspirations است.با استفاده از تخصص تیم ما در اصول طراحی از صنعت مخابرات، سیستم بر افزوده بودن در اجزای کلیدی خود تاکید دارد. مدل تجاری نیز به طور مکرر با استفاده از شبیه سازی ها برای مدل سازی مسیرهای شکست و حذف نقطه ی واحد شکست طراحی شده است.نمونه های کلیدی از چگونگی تجسم این اصول در سیستم شناور لیدار عبارتند از::
از آنجایی که حرکت بوئی بر جهت باد و اندازه گیری سرعت باد توسط LiDAR تأثیر می گذارد، سیستم Blue Aspirations با یک سنسور حرکت برای به دست آوردن داده های ارتفاع و رول با وضوح بالا مجهز است.و سنسورهای مسیر و DGPS برای به دست آوردن اطلاعات دقیق مسیرالگوریتم ثبت شده ما سپس از یک روش پیش بینی برای اصلاح داده های سرعت باد LiDAR به سطح افقی مناسب استفاده می کند.با محاسبه زاویه نصب LiDAR از سنسور مسیر درست شمال، این سیستم همچنین قادر به تبدیل داده های جمع آوری شده جهت باد به زاویه صحیح است.
ماژول ها | جزئیات |
طومار |
-قطر: 5 متر - ارتفاع: 9 متر - وزن: 14.5 تن - طواف خالص: 10.5 تن ساختار: کابینت های چندگانه مواد: پی ای، فولاد کربن، فولاد ضد زنگ |
سیستم لنگر انداز |
عمق آب: >5 متر لنگر: بلوک سیمان و/یا لنگر لنگر - لنگر انداختن: لنگر انداختن یک نقطه ای - قابل تنظیم برای متناسب با نیازهای خاص سایت از جمله عمق آب عمیق - چند سیستم لنگرگیری نیز در دسترس است |
سیستم کنترل |
-PLC صنعتی -یا کنترل کننده ی داخلی بی ای |
LiDAR ها |
-ليدارها:Dلیدار(پیش فرض) (نسخه ی دریای Windcube؛ ZX 300M، Movelaser B300M) |
منبع برق |
ظرفیت باتری: مجموعا 60kwh در گروه های متعدد - توربین های بادی: 2×350W؛ - پانل های خورشیدی: 1600W، گروه های متعدد؛ - سلول های سوخت: 2x110W با سوخت 224L ((اختیاری) |
سیستم ناوبری |
-AIS×1 رفلکتور رادار × 2 - چراغ هوانوردی سازگار با IALA پشتیبانی از راه اندازی دوگانه اما n نیاز به پاسخ به نیاز مقامات محلی |
سیستم موقعیت |
- جهت: 0-360 درجه - دقت جهت: 0.09° (2 متر خط پایه) - دقت موقعیت: 0.5m (افقی، حالت SBAS) |
سنسورهای حرکتی | - سنسور GNSS-INS×2 یا سنسور GNSS-INS×1 و سنسور MRU×1 |
سیستم های ارتباطی |
- ماژول های SAT: Iridium SBD×1، سایر ماژول های داده ی SAT پهن باند (اختیاری) - شبکه های تلفن همراه: 2G / 3G / 4G × 1؛ 2.4G / 5G Wi-Fi × 2؛ اتصال Ethernet محلی |
جمع آوری داده ها |
کامپیوترهای صنعتی دوگانه - رابط: سریال×6، اترنت×2 |
سنسورهای هیدرولوژیک (اختیاری) |
حسگر جريان دپلر حسگر موج و حسگر عمق آب حسگر نمک و دما آب |
علیرغم خطرات ساخت و کار پارک های بادی در مکان هایی که مستعد آب و هوای شدید هستند، بسیاری از پارک های بادی دریایی چین در مناطق پرخطر توسعه یافته اند.با این حال طوفان ها و سایر حوادث شدید می توانند بدون آمادگی مناسب چالش های بزرگی را برای کمپین های اندازه گیری باد و اقیانوس ایجاد کنندبه عنوان رهبر بازار در چین، سیستم شناور LiDAR Blue Aspirations به طور دقیق برای مقابله با این چالش ها طراحی شده است.سلول های سوختی برای مکمل انرژی پنل های خورشیدی و توربین های بادیبرای حفاظت بیشتر ، بدنه آن همچنین شامل یک وزن ضداور بزرگ و شناور باقیمانده است که خطر سرنگون شدن یا غرق شدن را کاهش می دهد.مقاومت واقعی در برابر طوفان تنها می تواند از ترکیبی از طراحی ساختاری محکم حاصل شود، طراحی سیستم های اضافی و پشتیبانی عملیاتی دقیق.
مطالعه پرونده طوفان چابا
در اول ژوئیه سال ۲۰۲۲، طوفان چابا از یک سایت بالقوه برای توسعه مزارع بادی دریایی در دریای چین جنوبی عبور کرد.این سایت در میان یک کمپین اندازه گیری باد با استفاده از استاندارد صنعت ZX 300M LiDAR یکپارچه شده در یک Blue Aspirations FLiDAR.
طوفان چابا از جنوب شروع به حرکت کرد و برای چند روز به سمت شمال غربی حرکت کرد تا سرانجام به استان گوانگدونگ برسد."چابا" حداکثر سرعت بادي را به حدود 140 کيلومتر در ساعت به ارمغان آورد.با وجود این شرایط شدید، واحد ما همچنان به طور موثر کار می کرددستیابی به داده ها برای تمام ارتفاع های اندازه گیری در 100٪، نشان دهنده سومین باری است که این سیستم شناور LiDAR بدون مشکل در شرایط طوفان کار می کند.
مطالعه پرونده طوفان دوکسوري
صبح زود 28 جولای2023یکی از LiDARهای شناور ما به طور مستقیم با طوفان فوق العاده DOKSURI روبرو شد و به موفقیت در انتظار بودتمام روند عبور طوفان را ثبت کرده است. "دوکسوري" در اقيانوس آرام توليد شد و از فيلپين عبور کرد و به طور مستمر انرژي جمع کرد و به حداکثر نيروي باد سطح 17 رسيدحمله به FLS ما و فرود در استان فودیان چینبر اساس گزارش مرکز هواشناسی ملی چین، حداکثر سرعت باد 58 متری در ثانیه بوده که به معنی یکی از قوی ترین طوفان های سال های اخیر در چین است.اين تجربه ي قوي تر از تايفون با استفاده از ليدر شناور BA-FLS-NX5 بعد از تايفون تليم در استان گوانگدونگ امسال.
ما داده ها و عکس ها را درست بعد از عبور طوفان به عقب فرستادیم، ما خیلی افتخار می کنیم که لیدار شناور BA-FLS-NX5 در چنین خطرات شدید بسیار خوب عمل کرد.سیستم و دسترسی به داده ها هر دو 100% نگه داشته شده و ولتاژ سیستم بیش از 25V ثابت ماند. همه این باید به سطح مخابرات نسبت داده شود طراحی افزوده یکی از توربین های بادی در طوفان آسیب دیده بوداما طراحی افزوده کافی منبع برق سیستم را بدون خطر ایمن کرد..
در اینجا آمار دقیق در مورد دسترسی به داده ها برای تمام ارتفاعات وجود دارد:
شکل زیر نشان می دهد که ولتاژ سیستم بالاتر از 25V نگه داشته شده است.
شکل زیر نمودار طرحی از حرکت FLS در طول طوفان است.
ما می خواهیم در این سند خلاصه ای از گزارش های مشتریان خود یا اشخاص ثالثی که توسط مشتریان ما تعیین شده اند که ادعاهای ما در مورد دقت داده ها و در دسترس بودن داده ها را پشتیبانی می کنند، شامل شود.
خلاصه ای از نتایج اصلی در زیر ارائه شده است.
مشتری | نام پروژه | طومار وLiDAR مدل | مرجع | صادر کننده گزارش | زمان | یافته های اصلی |
آرزوهای آبی |
اعتماد کربن نقشه راه OWA مرحله 2 تأیید (داندی، اسکاتلند) |
BA-FLS-NX5، ZX 300M x 1 کپسول باد در ساحل V2 x1
|
ساحل مت است کلاه اينچ
|
خدمات Oldbaum از انگلستان (تصدیق کننده شخص ثالث). گزارش نهایی توسط DNV بررسی خواهد شد |
2023.3 - 20239 |
گزارش ارزیابی مرحله 2 برای Windcube: مدت زمان: شش ماهسیستمدسترسی: 100% داده هادسترسی: >98.77٪ برای تمام ارتفاع های اندازه گیری دقت داده ها ((سرعت باد): >2m/s: R2> 0.995، شیب: 0.990 ~ 0.991 ۴ تا ۱۶ متر در ثانیه: R2> 0.985، شیب: 0.995 ~ 1.000 دقت داده ها ((راه بادی): 91 متر: R2>0.999، شیب: 1.003, 101 متر:R2>0.999، شیب: 1.003, 111 متر:R2>0.998، شیب: 1.003 گزارش ارزیابی مرحله 2 برای ZX300M: مدت زمان: 6ماهسیستمدسترسی: 100% داده هادسترسی: >96.3٪ برای تمام ارتفاع های اندازه گیری دقت داده ها ((سرعت باد): >2m/s: R2> 0.989، شیب: 0.988 ~ 0.992 ۴ تا ۱۶ متر در ثانیه: R2> 0.981، شیب: 0.988 ~ 0.991 دقت داده ها ((راه بادی): 91 متر: R2>0.992، شیب: 1.002, 101 متر:R2>0.991، شیب: 1.003, 111 متر:R2>0.987، شیب: 1.003 |
چین سه دره |
یانگ جیانگ گوانگدونگ |
BA-FLS-NX5، ZX 300M |
ساحل مت است |
آبی Aاسپراشن |
2021 |
مدت زمان: دو ماهسیستمدسترسیصد درصد داده هادسترسی: >99.98٪ برای تمام ارتفاع های اندازه گیری دقت داده ها ((سرعت باد): >2m/s: R2> 0.9959، شیب: 0.9964 ~ 1.0096 ۴ تا ۱۶ متر در ثانیه: R2> 0.9921، شیب: 0.9986 ~ 1.0122 دقت داده ها ((راه بادی): 50m:R2 >0.9987، شیب: 1.0125، تعویض: ۱.9075 100m:R2 >0.9986، شیب: 1.0198، تعویض: ۱.4955 |
چین سه دره |
یانگ جیانگ گوانگدونگ |
BA-FLS-NX5، مولاس B300M |
ساحل مت است |
شانگهای موسسه |
2022 |
مدت زمان: دو ماهسیستمدسترسیصد درصد داده هادسترسی: >98.5٪ برای تمام ارتفاع های اندازه گیری دقت داده ها(سرعت باد): >2m/s: R2 > 0.99، شیب: 1.00 ~ 1.01 ۴ تا ۱۶ متر در ثانیه: R2 > ۰99، شیب: 1.00 ~ 1.02 دقت داده ها(راه بادی): R2 > 097، شیب: 1.03، تعویض: -1.3 |
آرزوهای آبی |
نمونه اولیه اعتباربخشی ژوشان، نزديک ساحل |
BA-FLS-24, ZX 300M |
ZX ثابت 300 متر |
DNV GL | 2019 |
مدت زمان:یک ماهسیستمدسترسی: 100% داده هادسترسی: >97% برای تمام ارتفاعهای اندازه گیری دقت داده ها(سرعت باد): >2m/s: R2 > 0.994، شیب: 0.994 ~ 1.003 دقت داده ها(راه بادی): R2 > 0999، شیب: 0.998-1.002, تعویض: -0.83 ~ 0.04 |
هوارون |
کانگنان ژجیانگ |
BA-FLS-NX5، ZX 300M |
ساحل مت است |
هوارون | 2020 |
مدت زمان:یک ماهسیستمدسترسی:100 درصد داده هادسترسی: >96.24٪ برای تمام ارتفاع های اندازه گیری به جز 120 متر (توجه: 91.31٪، چندین روز مه) دقت داده ها(سرعت باد): >2m/s: R2 > 0.9918، شیب: 0.9889 ~ 1.0283 ۴ تا ۱۶ متر در ثانیه: R2 > ۰9851، شیب: 0.9851 ~ 0.9938 دقت داده ها(راه بادی): R2 > 09981، شیب: 0.9826 ~ 0.9961، تعویض: -0.758 ~ 1.4559 |
شانگهای موسسه |
نانوی شانگهای |
BA-FLS-NX5، ZX 300M |
ثابت شده پلتفرم ZX 300 |
آبی آرزوها |
2020 |
مدت زمان: دو ماهسیستمدسترسیصد درصد داده هادسترسی:>99.7٪ برای تمام ارتفاع های اندازه گیری دقت داده ها(سرعت باد، >2m/s و 4 ~ 16m/s): R2 > 0.97، شیب: 0.98 ~ 1.02 توجه: سیستم عامل LiDAR دارای یک مشکل کشنده با جهت باد است، بنابراین جهت باد مقایسه نمی شود |
قدرت چین |
شانتو |
BA4.1S ZX 300M |
قدرت چین |
2020 |
مدت زمان: 3ماهسیستمدسترسیصد درصد داده هادسترسی: >99.0% برای تمام ارتفاعهای اندازه گیری |
الف.مقدمه
در مشارکت با نه توسعه دهنده باد دریایی، اعتماد کربن برنامه شتاب دهنده باد دریایی (OWA) را راه اندازی کرد و در اوایل سال 2014،OWA نقشه راه شناور LiDAR خود را برای پذیرش تجاری منتشر کرد ( نقشه راه OWA)نقشه راه OWA الزامات سیستم های LiDAR شناور را مشخص می کند که باید برای تعلق به یکی از سه مرحله ی بلوغ مشخص باشند:
مرحله I: خط شروع
مرحله دوم: قبل از تجاری شدن؛ و
مرحله سوم: تجاری
با این حال، BA FLS در حال حاضر الزامات مرحله I را برآورده می کند.FLS BA الزامات در دسترس بودن مورد نیاز توسط مرحله III را برای بیش از 30 کمپین با FLS مجهز به LiDAR های دوگانه برآورده کرده است.
مراحل دوم و سوم شامل الزامات دقت و در دسترس بودن بالا و شواهد چندین کمپین تأیید طولانی و کوتاه مدت با موفقیت در برابر منابع قابل اعتماد است.در تلاش برای ایجاد اعتماد بیشتر به مشتریان و شرکای خود، Blue Aspirations نقشه راه استراتژیک زیر را برای دستیابی به طبقه بندی مرحله دوم و مرحله سوم نقشه راه OWA طراحی کرده است.
ب. مرحله دوم OWAو مرحله سومالزامات
الزامات در دسترس بودن و دقت داده های مرحله دوم و مرحله سوم نقشه راه OWA به شرح زیر است:
دسترسی
KPI | تعریف | معیارهای پذیرش | |
بهترین شیوه ها، مرحله3 | حداقل مرحله 2، فقط | ||
MSA1M | در دسترس بودن سیستم ماهانه | ≥95% | ≥90٪ |
OSACA | در دسترس بودن کل سیستم | ≥97% | ≥95% |
MPDA1M | دسترسی ماهانه به داده های پس از پردازش | ≥85% | ≥80٪ |
OPDACA | در دسترس بودن کلی داده های پس از پردازش | ≥90٪ | ≥85% |
دقت
KPI | تعریف | معیارهای پذیرش | |
بهترین شیوه ها، مرحله3 | حداقل مرحله 2، فقط | ||
Xms | سرعت باد منحنی | 0.98 102 | 0.97 ¢ 103 |
R2ms | سرعت باد ٪ ضریب تعیین | >0.98 | > 0.97 |
مmd | جهت متوسط باد ️ شیب | 0.97 ¢ 103 | 0.95 ¢ 105 |
خاموشmd | جهت متوسط باد ️ تغییر جهت | < 5° | < 10° |
R2md | جهت باد ٪ ضریب تعیین | > 0.97 | > 0.95 |
OWA مستلزم تمام سیستم های مرحله دوم و مرحله سوم است که کمپین های تکمیل شده را داشته باشند که معیارهای زیر را برآورده می کنند:
# | مرحله دوم: شرح الزامات | ماه های مورد نیاز | تعداد کمپین های مورد نیاز |
1 | تأیید عملکرد LIDAR در خشکی در یک چارچوب مرجع ثابت | زمان لازم برای پر کردن تمام صندوق های باد | 1 |
2 | اعتبارسنجی عملکرد شناور LIDAR در آب دریا در شرایط پویا | 6 | 1 |
ج.وضعیت کنونی
Blue Aspirations آزمایش مرحله دوم OWA را در اوایل مارس 2023 در کنار استخر اینچ کیپ در اسکاتلند انجام داد.این سیستم حتی با استفاده از دو LiDAR ((Windcube V2 Offshore Version و ZX 300M) به طور همزمان برای بیش از شش ماه، وضعیت بسیار خوبی را حفظ کرد.گزارش اولیه تأیید نوع مرحله 2 توسط گواهینامه دهنده شخص ثالث انگلستان Oldbaum Services ارائه شده است.
دوره ارزیابی از 10-03-2023 تا 10-09-2023 (6 ماه) است."کوب باد"در دسترس بودن داده های LiDAR در تمام ارتفاعات تمام شده است98.77%، در حالی کهZXتموم شده96.31%.
و در اینجا نتایج داده ها در مقایسه با KPI های مرحله 2 برای هر دو LiDAR است.
تمام شاخص های کلیدی عملکرد معیارهای مرحله 2 بهترین شیوه را برآورده می کنند.
گزارش نهایی نیز توسط DNV بررسی خواهد شد.
د.نقشه راهبه STAGE3
ما در مرحله 2 متوقف نخواهیم شد، ما به مرحله 3 ادامه خواهیم داد. با توجه به الزامات مرحله 3 OWA ما یک برنامه را به شرح زیر تهیه می کنیم.
الزامات تأیید نوع، طبقه بندی و پروژه های پیش از تجاری برای مرحله 3 |
برنامه و اقدام |
مرحله 2 تأیید نوع FL |
شماره 1 از BA-FLS-NX5 در مقایسه با Inch Cape met mast برای مرحله 2 FL Type Verification (در حال انجام در اسکاتلند) ممکن است به عنوان 1 از 3 آزمایش طولانی و ممکن است به آزمایشات طبقه بندی حساب شود. |
بررسي واحد FL (3 آزمایش طولانی و 3 آزمایش کوتاه) |
سه محاکمه طولانی ((می تواند به محاکمه طبقه بندی حساب شود): 1. شماره 1 از BA-FLS-NX5 در حال پیشرفت است مرحله 2 با met mast Inch Cape در اسکاتلند 2. شماره 1 از BA-FLS-NX5 با شماره 2 متر استخر برای بیش از 3 ماه در سال آینده مقایسه خواهد شد (( شماره 2 متر استخر توسط شخص سوم توصیه خواهد شد). 3شماره 2 از BA-FLS-NX5 با شماره 2 در سال آینده برای بیش از 3 ماه مقایسه خواهد شد. سه تا آزمايش کوتاه: 4شماره 3 از BA-FLS-NX5 در استان جیانگسو چین مستقر شده است و برای آزمایش کوتاه واحد تأیید در حال پیشرفت است. 5.2 آزمایش کوتاه دیگر با یک پلت فرم ثابت قبل از 2 پروژه تجاری خاص مقایسه خواهد شد ((تایید قبلی برای یک ماه) یا ما 2 از BA-FLS-NX5 را به طور مستقیم برای تأیید واحد مستقر خواهیم کرد |
طبقه بندی FL Offshore (3 آزمایش طولانی) |
تمام این آزمایشات طولانی سه واحد FL می توانند به آزمایشات طبقه بندی FL در سواحل حساب شوند. |
راه اندازی اولیه پروژه های تجاری |
5 بار برای مدت بیشتر از یک سال. ما در واقع بیش از 30 پروژه تجاری در چین و بیش از 5 پروژه که FLS بیش از 1 سال اجرا شده است با بیش از 95 درصد از داده های در دسترس.ما هنوز هم بايد نقشه راه OWA را دنبال کنيم تا تحت نظارت شخص ثالثي قرار بگيريمو ما DNV، UL و یا شخص ثالث دیگری را برای انجام پروژه های تجاری زیر پیدا خواهیم کرد. |